پایان نامه آنالیز حساسیت بار کل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات)

  • Code: # 31325

  • تعداد صفحات: 149
  • فرمت فایل: word
  • سال: 1391
  • مقطع: کارشناسی ارشد
  • دسته بندی: مهندسی عمران
قیمت جدید: ۳۶,۰۰۰ تومان
۶۶,۰۰۰ تومان
دانلود
  • خلاصه
  • فهرست
  • خلاصه پایان نامه آنالیز حساسیت بار کل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات)

    پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد "M . Sc .  "

    رشته : مهندسی کشاورزی

    گرایش : سازه های آبی

    چکیده

      فرایند انتقال رسوب یک پدیده کاملا پیچیده، متغیر و غیر خطی می باشد. بطوریکه رفتاررودخانه درظرفیت انتقال رسوب به ازای یک دبی معین درزمان های مختلف متفاوت می باشد. بنابراین به علت پیچیده بودن مکانیزم انتقال رسوب وتعدد عوامل موثر بر آن، برآورد و پیش بینی ظرفیت حمل رسوبات و تعیین هیدروگراف رسوب همراه با عدم قطعیت می باشد. با شناسایی عوامل موثر بر انتقال رسوب و میزان تاثیر آنها و با سنجش دقیقتر عوامل موثر، می توان عدم قطعیت در برآورد رسوب را کاهش داد. از جمله روشهای برآورد عدم قطعیت یک متغیر خروجی، آنالیز حساسیت آن نسبت به متغیر های ورودی می باشد. در این تحقیق ابتدا هیدرولیک سیلاب و رسوب در رودخانه کارون بازه ملاثانی تا فارسیات با استفاده از مدل ریاضی شبیه سازی شد. سپس آنالیز حساسیت دبی رسوب کل عبوری از ایستگاه هیدرومتری اهواز نسبت به متغیر های ورودی و پارامتر های مدل مورد نظر انجام گردید. نتایج حاصل از آنالیز حساسیت نشان می دهد که دبی رسوب کل به ترتیب نسبت به تغییرات تنش بحرانی شیلدز، ضریب زبری مانینگ، دمای آب و روش سرعت سقوط ذرات معلق رسوب حساسیت دارد. به طوری که با افزایش 30% در تنش بحرانی شیلدز، میانگین دبی رسوب کل 23.68% کاهش می یابد و با کاهش 30% در تنش بحرانی شیلدز، میانگین دبی رسوب کل 40.82 درصد افزایش می یابد. همچنین با افزایش 30% در ضریب زبری مانینگ، میانگین دبی رسوب کل  25.18%   کاهش و با کاهش 30% در ضریب زبری مانینگ ، میانگین دبی رسوب کل %38.1 افزایش می یابد. با افزایش 30% در دمای آب، میانگین دبی رسوب کل  18.93%  کاهش می یابد و با کاهش 30% در دمای آب، میانگین دبی رسوب کل %25.63 افزایش می یابد. علاوه بر این اگر ذرات معلق رسوب با روشهای Toffaleti ، Van rijn و Ruby سقوط نمایند، میانگین دبی رسوب کل عبوری به ترتیب 0.2%، 0.8% و 2.1% نسبت به روش سرعت سقوط حاصل از کالیبراسیون مدل ( روش Report12) افزایش می یابد. نتایج حاصل از آنالیز حساسیت دبی رسوب کل عبوری در مقطع اهواز نسبت به تغییرات دانه بندی مواد بستر  نشان می دهد که با افزایش و کاهش دانه بندی بستر در تلورانس تعیین شده میانگین و مجموع دبی رسوب کل عبوری  هیچ تغییری نخواهد کرد. با توجه به نتایج حاصل از آنالیز حساسیت، میزان عدم قطعیت در میانگین دبی رسوب کل عبوری در مقطع ایستگاه هیدرومتری اهواز به علت عدم قطعیت در متغیرهای ورودی و پارامترهای مدل ،  برابر با 66% می باشد.

    کلمات کلیدی : آنالیز حساسیت، عدم قطعیت، انتقال رسوب، رودخانه کارون، HEC-RAS

    مقدمه

         امروزه اهمیت آب بر هیچ کسی پوشیده نیست. اکثر تمدن های گذشته در نزدیکی منابع آب بنا نهاده شده اند. گذشت زمان بر جمعیت جهان افزوده و این امر باعث شده است تا بر اهمیت و ارزش آب اضافه گردد. یکی از مهمترین منابع آبی که در دسترس بشر بوده و هست رودخانه ها هستند.

         به همین دلیل انسان در طول تاریخ سرمایه گذاری های زیادی را در جهت کنترل و بهره برداری از آب رودخانه ها نموده است. احداث سدها وبندهای مختلف در مسیر رودخانه ها از جمله این سرمایه گذاری ها بوده است. از آنجا که بستر رودخانه ها معمولا از مصالح آبرفتی تشکیل شده اند، دائمأ در حال فرسایش و دگر گونی هستند. این امر باعث میشود تا ذرات خاک که اصطلاحأ به آنها ذرات رسوبی گفته میشود، از بستر و جداره ها جدا شده و بصورت رسوبات معلق و یا رسوبات بستر به حرکت در آیند.

         به طور کلی شناخت، تجزیه و تحلیل و پیش بینی میزان تغییرات مشخصات ژئومتری مربوط به رودخانه ها از پیچیده ترین و در عین حال مهمترین مباحث هیدرولیک رسوب و مهندسی رودخانه می باشد. در حال حاضر با پیشرفت کامپیوتر این امکان به وجود آمده که تئوریهای مربوط به هیدرولیک و رسوب به صورت مدل های ریاضی در آمده و سپس به کمک برنامه های کامپیوتری حل گردند.

         خسارت وارده توسط فرسایش سواحل و ته نشینی رسوبات رودخانه ای به طبیعت ، کشاورزی و سازه های آبی ساخته شده بر روی رودخانه ها و یا در کنار آن بسیار گسترده و وسیع و زیان آور می باشد. برای جلوگیری و یا به حداقل رساندن خسارت وارده ، باید سه فرایند فرسایش، انتقال و ته نشینی مواد رسوبی را مورد مطالعه قرار داد. این فرایندها دارای پیچیدگی خاصی میباشند ، زیرا عوامل مؤثر در به وجود آوردن این فرایندها بسیار زیاد می باشند. در فرایند فرسایش ذرات خاک توسط ضربه قطره های باران و یا توسط نیروهای بوجود آمده در اثر حرکت آب، از بستر خود جدا می شوند. سپس ذرات جدا شده در آستانه حرکت قرار می گیرند و در صورتی که نیروهای وارد شده از سوی آب بیشتر از نیروهای مقاوم باشند، ذره همراه با جریان آب منتقل می شود. شرایط شروع آستانه حرکت ذرات و میزان انتقال آنها، به خصوصیات مواد رسوبی چون اندازه، شکل و چگالی ذره و همچنین به خصوصیات جریان ، نظیر سرعت ، عمق و نیز به خصوصیات شکل رودخانه نظیر شعاع هیدرولیکی، شیب و غیره بستگی دارد. چنانچه در مسیر انتقال به هر دلیلی نیروهای وارد شده از طرف آب کاهش یابد، ذرات رسوبی ته نشین خواهد شد. هر یک از فرایندهای سه گانه فرسایش، انتقال و رسوبگذاری می توانند مشکلاتی را به وجود آورند. بطور مثال فرسایش باعث از بین رفتن زمینهای کشاورزی، تخریب سازه های کنار رودخانه ها، تخریب پلها و سایر بناهای مجاور رودخانه و همچنین موجب عمیق تر شدن بستر رودخانه ها می شود (شکل 1-1).

    (تصاویر در فایل اصلی موجود است) 

     

    1– 1 - پدیده انتقال رسوبات رودخانه ای 

         تمام رسوباتی که بوسیله آب حمل می گردند و نیز تمام رسوبات موجود در دشتها در اثر پدیده هوازدگی سنگها و صخره ها بوجود آمده اند. هوازدگی عملی است که طی آن سنگهای سخت شکسته و فرسوده می شوند. اندازه ، ترکیب معدنی،چگالی و فاکتورهای دیگری چون بافت رسوبات، به طبیعت سنگ اصلی بستگی دارد. وقتی که سنگ اصلی متلاشی گردید، مواد به وسیله رودخانه ها از نقطه ای به نقطه دیگر حمل و انباشته می گردد. میزان مواد حمل شده بستگی به اندازه ذرات، دبی جریان، شیب کف و خصوصیات حوضه آبریز دارد. وقتی که دبی جریان و یا شیب رودخانه کم شود، رودخانه قادر به حمل موادی که قبلأ برداشته است نمی باشد و در نتیجه مواد اضافه ته نشین و در بستر رودخانه انباشته و باعث ایجاد تغییراتی در بستر رود مانند تشکیل و ایجاد مناطق سیل گیر، دلتا، جزایر و ... می شوند.

         رسوبات رودخانه ای به دو صورت منتقل می شوند. در حالتی که این مواد درون جریان آب غوطه ور هستند و همراه با آب در حرکت می باشند که به آنها مواد رسوبی معلق گفته می شود. میزان مواد رسوبی معلق را که در واحد زمان از یک مقطع رودخانه عبور کند، بار معلق[1]  می نامند. از طرفی مواد رسوبی ممکن است در نزدیکیهای بستر به یکی از صور لغزش، غلتیدن و پرش حرکت نمایند که به آنها بار بستر[2] می گویند. نوع حرکت به صورت بار معلق یا بار بستر، بستگی به خصوصیات مواد رسوبی،شرایط جریان و خصوصیات رودخانه دارد. در رودخانه های با شیب تند تحت شرایط سرعت بالا، ذرات شنی هم ممکن است به صورت معلق حرکت کنند، در حالی که با رودخانه های با شیب ملایم و سرعت کم همانند بازه تحقیق اخیر، تنها ذرات بسیار ریز دانه و لای بصورت معلق متحرک اند. از مسائلی که ذرات رسوبی در حین انتقال می توانند بوجود آورند، می توان خسارات وارده به توربینها، پمپها، پایه های پل، پوشش کانالها و غیره را نام برد.

         یکی از پدیده های مهم در رودخانه ها به ویژه مناطق خشک و نیمه خشک نظیر ایران وقوع سیلابهای غیره مترقبه است. موج سیل دارای نیروی زیادی بوده و بوسیله جابجایی حجم قابل توجهی از آب و رسوب، عوارض و پیامدهای گوناگونی را باعث می شود، بر اساس نظریه هندرسون[3]  ، انتقال رسوب بستر[4]  با توان دوم دبی تغییر می نماید . طبق این نظریه افزایش دبی به ده برابر متوسط سالیانه که امری عادی در رودخانه های کشور تلقی می شود، موجب افزایش دبی رسوب به میزان صد برابر خواهد شد. از این رو بخش قابل توجهی از آورد رسوب سالیانه رودخانه ها و به تبع آن تغییرات تراز بستر و جابجایی های عرضی و طولی و بطور کلی دگرگونی های مرفولوژیکی به ویژه در مناطقی چون ایران به معدود سیلابهای مهمی مرتبط می گردد که عمومأ هر چند سال یک بار اتفاق می افتد.

         رسوبات عمومأ بصورت چسبنده و غیره چسبنده طبقه بندی می شوند. رسوبات غیره چسبنده شامل ذراتی مجزا و منفصل می باشد که خواص دینامیکی و جنبشی آنها مستقیمأ به نیروهای خارجی که بر روی ذرات اثر می کند بستگی داشته و خصوصیات فیزیکی ذرات به موقعیت آنها در ارتباط با ذرات دیگر بستگی دارد. از سوی دیگر در مصالح چسبنده پیوندهای شیمیایی و الکتریکی بین ذرات،عامل تعیین کننده خواهند بود.

         عمده ترین فعالیت های مهندسی رسوب اغلب بر روی ذرات غیره چسبنده متمرکز می باشد و در مواد چسبنده باید ذکر شود، زمانی که مواد چسبنده به وسیله جریان حمل می شوند، رفتاری همچون مصالح غیر چسبنده داشته و مکانیزم حمل رسوبات در این مصالح مانند رسوبات غیره چسبنده می باشد.

    با افزایش مقدار جریان (در نتیجه افزایش سرعت جریان ) ذرات بستر شروع به حرکت خواهند کرد. لحظه ای را که ذرات شروع به حرکت می کنند اصطلاحأ آستانه حرکت[5]  می نامند. برای بدست آوردن روابط هیدرولیکی در زمان شروع حرکت ذره واقع در بستر روشهای تنش برشی و سرعت بحرانی ارائه گردیده است.

         اصول مهندسی مربوط به فرایندهای رسوبی وابستگی شدیدی به خواص فیزیکی ذرات رسوب و ارتباط متقابل بین ذرات و آب دارند. در این فرایند ذرات خاک توسط نیروهای بوجود آمده در اثر حرکت آب از بستر خود جدا شده و سپس ذرات جدا شده در آستانه حرکت قرار می گیرند. چنانچه نیروهای وارد شده توسط آب بیشتر از نیروهای مقاوم از سوی بستر باشند و یا به عبارتی دیگر چنانچه تنش برشی بستر بیش از تنش برشی بحرانی گردد، ذرات از بستر خود جدا شده و همراه با جریان آب منتقل می شوند. تنش برشی فوق به گونه ای است که وقتی آب در رودخانه جریان می یابد نیرویی در جهت حرکت آب بر سطح بستر رودخانه اثر می نماید، این نیرو بطور ساده نیروی کشش آب در محیط مرطوب است و به عنوان تنش برشی[6] شناخته می شود.

    بدلیل اهمیت موضوع و نقش اساسی فعل و انفعالات بستر در عملکرد و رفتار هیدرولیک رودخانه ها، صاحب نظران در امور مهندسی رودخانه، تا اوایل دهه 1970  بر الگوی بستر صلب توجه داشتند، که پس از آن به توسعه مدل هایی همت گماشته اند که در آن مؤلفه اصلی به حرکت مواد رسوبی موجود در بستر اختصاص داده شده است. این مدل ها اصولأ به مدل بستر متحرک معروف بوده و امروزه از جایگاه و اهمیت زیادی در عرصه های گوناگون مهندسی بر خوردار می باشند. در این خصوص انواع مدل های یک بعدی، دو بعدی و سه بعدی را می توان بر شمرد. هر چند مدل های دو بعدی و سه بعدی دارای اهمیت اند، لیکن در بسیاری از کارهای مهندسی ، مدلهای یک بعدی از جایگاه ویژه ای برخوردار می باشند.

         مدلهای ریاضی موجود قادرند برای طول قابل توجهی از مسیر رودخانه ها فعل و انفعالات بستر را تحت تاثیر جریانهای رودخانه ای از جمله سیلابها،شبیه سازی و پیش بینی نمایند. از سری مدل های یک بعدی متداول در این خصوص می توان مدل ریاضی[7] از گروه مهندسین ارتش آمریکا را نام برد که در مباحث بعدی بصورت مفصل ارزیابی خواهد گردید.

     

     

    1 – 2 - شناخت مکانیزم انتقال رسوبات

  • فهرست پایان نامه آنالیز حساسیت بار کل رسوب در رودخانه کارون با استفاده از مدل HEC–RAS (بازه ملاثانی– فارسیات)

     

    چکیده ………………………………………………………………………………………………

    1

     

    مقدمه ………………………………………………………………………………………….……..

    2

     

    فصل اول :  کلیات تحقیق

     

    1 – 1

    پدیده انتقال رسوب ……………………………………………………………………………

    5

    1 – 2

    شناخت مکانیزم انتقال رسوبات ……………………………………………………………..

    7

    1 – 3

    عوامل تاثیر گذار بر فرسایش و رسوب گذاری ………………………………………

    8

    1 – 3 - 1

    شیب …………………………………………………………………………………………………

    8

    1 – 3 – 2

    پوشش زمین ………………………………………………………………………………………

    9

    1 – 3 – 3

    روان آب ……………………………………………………………………………………………

    9

    1 – 3 – 4

    خاک …………………………………………………………………………………………………

    9

    1 – 3 – 5

    آب و هوا …………………………………………………………………………………………

    9

    1 - 4

    عوامل تاثیر گذار بر فرسایش کناره ها ................................................................................

    10

    1 – 4 - 1

    عامل آب …………………………………………………………………………………………...

    10

    ا – 4 – 2

    عامل اثر موج ……………………………………………………………………………………...

    10

    1 – 4 – 3

    عامل سرعت جریان آب در خم رودخانه ………………………………………………..

    11

    1 – 4 – 4

    عامل آبشستگی …………………………………………………………………………………...

    11

    1 – 4 – 5

    عامل تراوش ………………………………………………………………………………………

    12

    1 – 4 – 6

    عامل آبدوی سطحی ……………………………………………………………………………

    13

    1 – 5

    انتقال رسوب و فرسایش رودخانه ای …………………………………………………….

    13

    1 - 6

    اهمیت و ضرورت تحقیق ……………………………………………………………………..

    15

    1 – 7

    اهداف تحقیق ……………………………………………………………………………………...

    16

    1 – 8

    نوآوری تحقیق ……………………………………………………………………………………

    16

     

    فصل دوم – مروری بر منابع

     

    2 – 1

    مقدمه ………………………………………………………………………………………………

    18

    2 – 2

    مطالعات آزمایشگاهی و عددی ……………………………………………………………...

    18

    2 – 3

    جمع بندی نهایی مطالعات انجام شده و ضرورت انجام تحقیق ………………….

    29

     

    فصل سوم – مواد و روشها

     

    3 – 1

    مقدمه ………………………………………………………………………………………………...

    31

    3 – 2

    محدوده طرح ……………………………………………………………………………………

    32

    3 – 3

    آمار و اطلاعات مورد استفاده در این تحقیق …………………………………………...

    36

    3 – 3 – 1

    ایستگاه های هیدرومتری منطقه و آمار و اطلاعات آنها ……………………………..

    36

    3 – 3 – 2

    اطلاعات دانه بندی مواد بستر رودخانه …………………………………………………...

    37

    3 – 3 – 3

    اطلاعات مربوط به شکل هندسی رودخانه ……………………………………………...

    37

    3 – 3 – 3 – 1

    ضریب زبری مانینگ ……………………………………………………………………………

    38

    3 – 3 – 3 – 2

    محل بستر متحرک و عمق لایه های فعال ……………………………………………….

    38

    3 – 3 – 3 – 3

    مقاطع عرضی رودخانه ………………………………………………………………………

    38

    3 – 3 – 3 – 4

    اطلاعات مربوط به پل های محدوده تحقیق ……………………………………………

    40

    3 – 3 – 4

    اطلاعات مربوط به رسوب …………………………………………………………………

    40

    3 – 3 – 4 – 1

    دانه بندی رسوبات بستر ……………………………………………………………………….

    41

    3 – 3 – 4 – 2

    طبقه بندی ذرات رسوب ……………………………………………………………………...

    41

    3 – 3 – 4 – 3

    ظرفیت انتقال رسوب …………………………………………………………………………...

    42

    3 – 3 – 4 – 4

    اطلاعات ایستگاه رسوب سنجی ……………………………………………………………

    42

    3 – 3 – 4 – 5

    بار رسوب ورودی ………………………………………………………………………………

    43

    3 – 3 – 4 – 6

    اطلاعات مربوط به هیدرولوژی رودخانه ………………………………………………

    44

    3 – 3 – 4 – 7

    شرایط مرزی ………………………………………………………………………………………

    44

    3 – 4

    استفاده از مدل های ریاضی …………………………………………………………………..

    45

    3 – 5

    معرفی و انتخاب مدل های ریاضی ………………………………………………………...

    46

    3 – 5 – 1

    مدل های ماندگار ………………………………………………………………………………...

    46

    3 – 5 – 2

    مدل های ریاضی غیر ماندگار ……………………………………………………………….

    46

    3 – 6

    معرفی نرم افزار HEC – RAS ..........................................................................................

    47

    3 – 7

    شبیه سازی جریان با نرم افزار  HEC – RAS............................................................

    48

    3 – 8

    مبانی هیدرودینامیک مدل ..........................................................................................................

    49

    3 – 8 – 1

    مبانی محاسبات مدل بر مبنای تحلیل جریان در حالت دائم ....................................

    49

    3 – 8 – 2

    معادله پیوستگی  …………………………………………………………………………………

    51

    3 – 8 – 3

    معادله مومنتوم ................................................................................................................................

    52

    3 – 8 – 4

    شبیه سازی جریان غیر ماندگار ...............................................................................................

    54

    3 – 8 – 5

    پل ها و کالورتها ............................................................................................................................

    54

    3 – 8 – 6

    محاسبات هیدرولیکی پل ها ....................................................................................................

    55

    3 – 9

    ورود اطلاعات مورد نیاز به نرم افزار  HEC – RAS ............................................

    55

    3 – 9 – 1

    داده های هندسی ...........................................................................................................................

    56

    3 – 9 – 2

    داده های جریان .............................................................................................................................

    59

    3 – 9 – 3

    شرایط مرزی ...................................................................................................................................

    59

    3 – 9 – 4

    شرایط مرزی در تحلیل جریان ماندگار و غیر ماندگار ................................................

    59

    3 – 9 – 5

    داده های رسوب ............................................................................................................................

    60

    3 – 10

    روشهای محاسبه میزان انتقال رسوبات ...............................................................................

    63

    3 – 10 – 1

    روش میر – پیتر و مولر .............................................................................................................

    64

    3 – 10 – 2

    روش لارسن ..............................................................................................................................

    65

    3 – 10 – 3

    روش انگلوند – هانسن .............................................................................................................

    66

    3 – 10 – 4

    روش ایکرز و وایت ....................................................................................................................

    67

    3 – 10 – 5

    روش ویلکاک .................................................................................................................................

    69

    3 – 10 – 6

    روش یانگ ......................................................................................................................................

    70

    3 – 10 – 3

    روش توفالتی ..................................................................................................................................

    72

    3 – 11

    تعیین لایه های فعال و غیر فعال ...........................................................................................

    73

    3 – 12

    کالیبراسیون  و صحت سنجی مدل .......................................................................................

    73

    3 – 12 – 1

    انتخاب ضریب مانینگ و واسنجی مدل

    73

    3 – 12 – 2

    کالیبراسیون و ارزیابی مدل در شبیه سازی هیدرولیک جریان و رسوب..............

    74

    3 – 12 – 3

    صحت سنجی مدل .......................................................................................................................

    74

    3 – 13

    مدل HEC – RAS ..................................................................................................................

    74

    3 – 13 – 1

    مزایای مدل HEC – RAS ..................................................................................................

    75

    3 – 13 – 2

    محدودیت های مدل ریاضی HEC-RAS ....................................................................

    76

    3 – 13 – 3

    اطلاعات مورد نیاز جهت محاسبات مدل HEC – RAS .....................................

    76

    3 – 14

    انتخاب مدل ریاضی مناسب .....................................................................................................

    78

     

    فصل چهار – ارائه نتایج

     

    4 – 1

    مقدمه ..................................................................................................................................................

    80

    4 – 2

    اجرای مدل ریاضی HEC – RAS ..................................................................................

    81

    4 – 2 – 1

    محاسبه میزان خطاء ......................................................................................................................

    81

    4 – 2 – 2

    واسنجی و صحت سنجی مدل هیدرولیکی ......................................................................

    82

    4 – 2 – 2 – 1

    واسنجی دبی جریان .....................................................................................................................

    83

    4 – 2 – 2 – 2

    صحت سنجی دبی جریان .........................................................................................................

    85

    4 – 2 – 2 – 3

    واسنجی اشل جریان ....................................................................................................................

    87

    4 – 2 – 2 – 4

    صحت سنجی اشل جریان ........................................................................................................

    90

    4 – 2 – 2 – 5

    بررسی آماری نتایج واسنجی و صحت سنجی دبی و اشل  .....................................

    92

    4 – 2 – 2 – 6

    واسنجی رسوب جریان ..............................................................................................................

    92

    4 – 2 – 2 – 7

    صحت سنجی رسوب جریان ..................................................................................................

    95

    4 – 2 – 2 – 8

    بررسی آماری نتایج واسنجی و صحت سنجی رسوب  ..............................................

    97

    4 – 2 – 2 – 9

    واسنجی و صحت سنجی ضریب زبری مانینگ .............................................................

    97

    4 – 3

    آنالیز حساسیت بار کل رسوب ...............................................................................................

    98

    4 – 3 – 1

    آنالیز حساسیت دبی رسوب کل نسبت به تغییرات تنش بحرانی شیلدز ............

    99

    4 – 3 – 1 – 1

    کاهش تنش بحرانی شیلدز .......................................................................................................

    104

    4 – 3 – 1 – 2

    افزایش تنش بحرانی شیلدز ......................................................................................................

    104

    4 – 3 -2

    آنالیز حساسیت دبی رسوب کل نسبت به تغییرات دمای جریان آب ..................

    105

    4 – 3 -2 – 1

    کاهش درجه حرارت جریان آب ...........................................................................................

    108

    4 – 3 -2 – 2

    افزایش درجه حرارت جریان آب .........................................................................................

    108

    4 – 3 – 3

    آنالیز حساسیت دبی رسوب کل نسبت به تغییرات دانه بندی بستر ......................

    108

    4 – 3 – 3 – 1

    کاهش  دانه بندی بستر ...............................................................................................................

    112

    4 – 3 – 3 – 2

    افزایش  دانه بندی بستر .............................................................................................................

    112

    4 – 3 – 4

    آنالیز حساسیت دبی رسوب کل نسبت به تغییرات ضریب زبری مانینگ .........

    112

    4 – 3 – 4 – 1

    کاهش ضریب زبری مانینگ ....................................................................................................

    116

    4 – 3 – 4 – 2

    افزایش ضریب زبری مانینگ ...................................................................................................

    116

    4 – 3 – 5

    آنالیز حساسیت دبی رسوب کل نسبت به تغییرات روش سرعت سقوط ذرات رسوب

    116

    4 – 3 – 5 – 1

    روش سرعت سقوط Toffaleti ..........................................................................................

    119

    4 – 3 – 5 – 2

    روش سرعت سقوط Van rijn ...........................................................................................

    119

    4 – 3 – 5 – 3

    روش سرعت سقوط Ruby ...................................................................................................

    119

    4 – 4

    برآورد عدم قطعیت در انتقال رسوب کل ..........................................................................

    120

    5 – 4

    تعیین حساسیت بار رسوب کل نسبت به متغیرهای ورودی و پارامترهای کالیبراسیون مدل

    122

     

    فصل پنج – نتیجه گیری و پیشنهادات

     

    5 - 1

    نتیجه گیری ......................................................................................................................................

    124

    5 – 2

    جمع بندی نتایج آنالیز حساسیت پارامترهای ورودی به مدل .................................

    124

    5 – 3

    پیشنهادات .........................................................................................................................................

    126

    5 - 4

    منابع و ماخذ ....................................................................................................................................

    127

     

    منبع:

     

    الف . فارسی :

    عبدویس،س. آخوندعلی،ع.(1385).شبیه سازی سیلابهای رودخانه کارون دربازه اهواز–فارسیات تحت تاثیرتغییرات مورفولوژیکی آن،هفتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران.

    شاهی نژاد،ب . رستمی،محمودی کردستانی،س.(1385).بررسی هیدرولیکی جریان دررودخانه کارون محدوده شهری اهواز(جزیره موزه آب)،هفتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران.

    منتظری نمین،م . بهلولی، ا . اله دین،س . رنجبران،ل . محمدزاده،م.(1385).شبیه سازی جریان درشبکه رودخانه بااستفاده ازروشTSومقایسه آن بامدلMIKE11،هفتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران. 

    عبدالهی،ع . شفاعی بجستان،م . حسونی زاده،ه . رستمی،ش.(1385).مقایسه نتایج مدلهای
    HEC–RAS  وMIKE11 وتعیین حساسیتهای مدلHEC-RAS،هفتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران. 

    نصراصفهانی،م ج . ترابی پوده،ح . احدیان،ج.(1386).ارزیابی وتطبیق معادلات برآوردرسوب باشرایط هیدرولیکی رودخانه کارون،ششمین کنفرانس هیدرولیک ایران،دانشگاه شهرکرد.

    عباسی شوشتری،ش . کاشفی پور،م.(1387).استفاده ازANNSدرپیش بینی بارمعلق عبوری ازایستگاه فارسیات بااستفاده ازآمارواطلاعات ایستگاه اهواز،چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران،دانشگاه تهران.

    زرگر،م . مدبر،ل.(1387).تعیین ضرایب مدلسازی عددی رودخانه هابااستفاده ازالگوریتم بهینه سازیShuffled،چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران،دانشگاه تهران.

    شاهی نژاد،ب . ظهیری،ع . رستمی،س.(1387).پیش بینی روندفرسایش ورسوبگذاری دررودخانه کارون درمحدوده شهری اهوازبااستفاده ازمدل ریاضیGSTARS،چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران،دانشگاه تهران.

    اهوازیان،ه . مشعل،م . دحیماوی،ع.(1388).شبیه سازی سه بعدی الگوی جریان بااستفاده ازنرم افزارSSIIM،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،دانشگاه شیراز.

    محمودی کردستانی،س . شوریان،م . مصباحی،ج.(1388).تعیین معادلات مناسب جهت برآوردبیلان رسوب رودخانه کارون،هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران.

    عبدالشاه نژاد،ر . موسوی جهرمی،ح . شفاعی بجستان،م . پور آصف،ف.(1389).ارزیابی تاثیرلایروبی جزایر رودخانه کارون برتغییرپارامترهای مهم هیدرولیکی سیل بااستفاده ازمدلCCHE2D،نخستین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی،کرمانشاه.

    معاضد،ه . شامحمدی حیدری،ز . نیکبخت،م . شهیدی،ع.(1383).کالیبراسیون روابط تجربی محاسبه عمق رواناب سالانه درحوضه آبریزمرکزوجنوب شرق جلکه خوزستان،اولین کنفرانس ملی مدیریت منابع آب ، تهران.

    علوی نیا،م . نصیری صالح،ف.(1388).شبیه سازی آوردرسوب بااستفاده ازمدلSWAT،هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    کاویانپور،م ر . میرصانع،ز . میرصانع،ا.(1388).بررسی میزان عدم قطعیت رواناب شبیه سازی شده بوسیله مدلSWAT.هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    بنی سلطان،س . کاویانپور،م ر.(1388).بررسی مدلسازی رسوبگذاری درنرم افزارهای عددی مختلف. هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    کفایتی،مریم . الوانکار،ر . پیرستانی،م ر.(1388).بررسی حساسیت روابط هیدرولیکی باررسوبی بسترنسبت به آبدهی رودخانه.هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    حساوی،م . شفاعی بجستان،م.(1388).برآوردباربستررسوب رودخانه کارون مقطع اهواز.هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    عباسی شوشتری،ش . کاشفی پور،م.(1388).برآوردبیلان رسوب دربازه های ملاثانی–اهوازو
    اهواز– فارسیات.هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    شوریان،م . مصباحی،ج . محمودی کردستانی،س.(1388).تعیین معادلات مناسب جهت برآوردبیلان رسوب رودخانه کارون.هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    آرمین،م . قربان نیا.(1388).بررسی رابطه دبی آب ودبی رسوب بااستفاده ازآمارطولانی مدت ایستگاه های هیدرومتری(مطالعه موردی:رودخانه های چالوس وهریجان دراستان مازندران).هشتمین  سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    قنبری عدیوی،ا . شفاعی بجستان،م . کرمان نژاد،ج.(1388).بررسی ومقایسه فرمول های انتقال باربستردر رودخانه کارون(ایستگاه اهواز).هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    آذرنگ،ف . شفاعی بجستان،م . دهان زاده،ب . شاهی نژاد،ب.(1388).کاربردمدل یک بعدیCCHEدر شبیه سازی هیدرولیکی ورسوبی رودخانه(مطالعه موردی:رودخانه کارون،بازه اهواز–فارسیات).هشتمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    قربانی،م ع . نجیب،ز.(1388).روندیابی هیدرولوژیکی سیلاب بااستفاده ازمدل
    استنتاج فازی–عصبی تطبیقی.هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    باقری،ع . زعفری،م.(1388).تخمین ضریب زبری مانینگ دررودخانه هابااستفاده ازروش های تجربی و مستقیم.هشتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه،دانشگاه شهیدچمران اهواز.

    واعظ تهرانی، م . منتصری،م . محمدولی سامانی،ج.(1385).بررسی روش های عدم قطعیت وآنالیزعدم قطعیت برآوردرسوب رودخانه الندباروشLHS.هفتمین سمیناربین المللی مهندسی رودخانه.

    گنجی نوروزی،ز . محمدولی سامانی، ج . مرید،س.(1387).بررسی عدم قطعیت حجم رسوب مخازن سدها.موسسه تحقیقات منابع آب ایران.سال چهارم.

    غیاثی ، م . ( 1390 ) . شبیه سازی عددی اثر پلها بر شرایط هیدرولیک و رسوب رودخانه کارون در محدوده شهر اهواز .

    ب . انگلیسی

     

     

     

    coleman , n.i . ( 1981 ) . velocity profiles with suspended sediment journal of hydraulic research vol 19 , no . 3 , pp . 211 – 229 .

    ASCE Task committee on preparation of sedimentation manual ( 1971 ) " sedimenr transportation mechanics : H. sediment Discharge formulas " Journal of the hudroulics division , ASCE vol 97 , no Hy 4 , 00 . 523 – 567

    qian , n . ( 1980 ) preliminary study of the mechanics of hyperconcenrtation flows in the north – western region yellow river sedimantion research report no .  

    Yang , C.T ( 1985 ) . " mechanics of suspended sediment transport , " proceedings of euromech 192 : Transport of suspended solids in open channels , june 1985 . ed . w . bechteler . insritute for hydrome chanics , university of the armed forces munuch neubiberg gennary , pp . 87 – 91 .

    Chow , V.T . 1959 . open channel Hydraulics .

    ackers p . and W.R . white ( 1973 ) . " sediment transport : new Approach and Analysis " Journnal of the hydraulics division . ASCE , vol . 99 , no . HY11 , proceding paper 10167 , pp . 2041 – 2060

    chang . F.M.D.B simons and E.V. Richardson ( 1965 ) . " total bed – material discharge in alluvial channels" u.s.geological survey water–supply paper 1498. I .

    Colby ,  B.R. ( 1964 ) practical comoutations of bed – material discharge journal of the hudraulics division vol 90 no HY2 .

    Colby , B . R . and c. h. hembree ( 1955 ) comoutation of total sediment discharge nisbrara river near cody Nebraska u.s. geological survey water supply paper 1357.

    US army corps of engineers . 2010 . Hec ras 4 . 1 user , s maual .

    US army corps of engineers . 2010 . Hec ras 4 . 1 hydraulic refrence manual .

  • ثبت سفارش
    عنوان محصول
    قیمت